En marzo de este año: Nuevas líneas de autobús de servicio frecuente, viajes más rápidos, traslados más fáciles y esperas más cortas.

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Mejoras en el Servicio Frecuente de la Línea 20-Burnside/Stark y la Línea 76-Beaverton/Tualatin y viajes MAX más rápidos a través del centro de Portland, entre las docenas de mejoras que comienzan el domingo 1 de marzo

Los viajes en autobús y tren de TriMet a través del área metropolitana de Portland serán más rápidos y convenientes, cuando pongamos en marcha las mejoras del servicio de primavera a partir del domingo 1 de marzo. Estamos facilitando la toma del autobús en nuestras líneas 20-Burnside/Stark y 76-Beaverton/Tualatin, a medida que las añadimos a nuestra red de servicios frecuentes. Estamos ajustando la Línea 78-Beaverton/Lake Oswego para que sirva a más vecindarios del lado oeste, con autobuses los fines de semana, además de viajes más tempranos y más tardíos. Por primera vez en la historia de TriMet, estamos consolidando las estaciones MAX, para un viaje más rápido a través del centro de Portland. Varias rutas populares – Línea 4-Fessenden, Línea 17-Holgate/Broadway y Línea 70-12/NE 33rd – tendrán ajustes para acelerar los viajes y evitar la congestión del tráfico, además estamos actualizando los horarios de los autobuses, trenes para reducir los tiempos de espera y mejorar los traslados.

Dos nuevas líneas de autobuses de Servicio Frecuente

Estamos aumentando nuestra red de Servicio Frecuente a 23 líneas, con rutas que tocan comunidades a través de nuestro distrito de servicio de tres condados. Los autobuses y trenes del Servicio Frecuente llegan cada 15 minutos o más a menudo la mayor parte del día, todos los días. Estamos entusiasmados con la adición de la Línea 20-Burnside/Stark y la Línea 76-Beaverton/Tualatin, a partir del domingo 1 de marzo, para dar a los pasajeros más opciones y hacer más conveniente el subir a bordo.

Línea 20-Burnside/Stark – Sirviendo 26.5 millas entre el Centro de Tránsito de Beaverton y el Centro de Tránsito de Gresham, la Línea 20 es una de nuestras rutas de autobús más largas y populares. A partir del 1 de marzo, los pasajeros pueden esperar un autobús cada 15 minutos o más a menudo entre las 6 a.m. y las 8 p.m. los días de semana y las 8 a.m. y las 6 p.m. los fines de semana. También estamos acelerando el horario, gracias a un nuevo carril exclusivo para autobuses que ayuda a los pasajeros a cruzar el puente de Burnside durante la hora pico de la tarde. La línea seguirá funcionando las 24 horas del día.

Línea 76-Beaverton/Tualatin – La adición del Servicio Frecuente en la Línea 76-Beaverton/Tualatin responde a la llamada de más autobuses para servir al Condado de Washington, entre los centros de tránsito de Beaverton, Washington Square y Tigard, Tualatin Park & Ride y el Hospital Legacy Meridian Park. Los pasajeros de la línea 76 también verán autobuses que llegan cada 15 minutos o más a menudo entre las 6 a.m. y las 8 p.m. los días de semana y de 8 a.m. a 6 p.m. los fines de semana.

Una ruta mejorada y más servicio

Estamos ajustando la ruta de la línea 78-Beaverton/Lago Oswego. A partir del domingo 1 de marzo, se hará cargo de las paradas de autobús que actualmente sirve la Línea 42-Denney/Hall entre los centros de tránsito de Beaverton y Tigard. Aunque esto significa la eliminación gradual de una línea de autobús, el cambio trae más servicio a la zona. La línea 78 ofrece viajes más tempranos y más tardíos durante la semana, además de servicio de autobús durante los fines de semana y los días festivos.

Viajes MAX más rápidos

En un movimiento para acelerar los viajes de la línea MAX Azul y Roja a través del centro de Portland, estamos cerrando tres estaciones MAX menos usadas. A partir del domingo 1 de marzo, cerraremos permanentemente la estación Mall/SW 4th Ave en la calle Yamhill y la estación Mall/SW 5th Ave en la calle Morrison. También cerraremos la estación MAX de Kings Hill/SW Salmon por un año de prueba. Las tres estaciones tienen alternativas convenientes en un radio de una a tres cuadras.

Los horarios de todas las líneas MAX se ajustarán para facilitar los traslados entre las otras líneas MAX y los autobuses, y para mantener los trenes funcionando a tiempo.

October 23, 2009- Portland, OR- TriMet’s MAX Green Line Light Rail Project.

Agilizando los autobuses

Estamos ajustando las rutas de varias líneas de autobuses populares para agilizar los autobuses y reducir los tiempos de viaje. Algunos horarios y lugares de las paradas de autobús también cambiarán. Ve a trimet.org para planificar los viajes para el 1 de marzo y más allá.

Línea 4-Fessenden – Los autobuses permanecerán en N Lombard en ambas direcciones y ya no harán el recorrido de ida en N Syracuse. Esto reduce el tiempo de los viajes por la zona.

Línea 17-Holgate/Broadway – Los autobuses se quedarán en el Portland Transit Mall para evitar la congestión en NW Broadway, ayudar a que los autobuses funcionen a tiempo y facilitar los trasbordos entre otras líneas

Línea 70-12/NE 33rd Ave – Los autobuses se quedarán en la NE 11th en ambas direcciones y ya no harán el circuito unidireccional en la NE 9th para ahorrar tiempo.

Más autobuses, mejores transferencias y esperas más cortas

Los pasajeros deben ir a trimet.org y ver los nuevos horarios. Si es antes del domingo 1 de marzo, usen el Planificador de Viajes TriMet y ajusten la fecha al 1 de marzo o más tarde. Además de agregar líneas a nuestra red de servicio frecuente, ajustar las rutas para acelerar los autobuses y proporcionar más y mejor servicio y cambios en los horarios MAX, TriMet está haciendo otras mejoras también. 

Estamos agregando servicio con más viajes:

Línea 35-Macadam/Greeley

Línea 44-Capitol Hwy/Mocks Crest

Busca más autobuses que circulen en las siguientes líneas para aliviar el amontonamiento y mantener los autobuses a tiempo:

Línea 14-Hawthorne

Línea 15-Belmont/NW 23

Línea 75- 39th Ave/Lombardía

Comprueba si hay horarios ajustados para facilitar los traslados, acortar los tiempos de espera y mantener los autobuses a tiempo:

Todas las líneas MAX

Línea 10-Harold

Línea 11-Rivergate/Marino Dr.

Línea 31-Webster Rd.

Línea 33-McLoughlin/King Rd.

Línea 47-Main/Evergreen

Line 62-Murray Blvd.

Línea 79-Clackamas/Oregon City

Línea 81-Kane/257

Línea 87-Vía aérea/181

Línea 155-Sunnyside

Las paradas compartidas llegan al Centro de Tránsito de Beaverton

El Centro de Tránsito de Beaverton es el más concurrido de nuestro sistema, con casi 112.000 viajes en autobús, MAX y WES haciendo conexiones allí cada semana. Ahora, con dos líneas de autobuses de servicio frecuente más que paran en el BTC y futuras expansiones del servicio ya en marcha, estamos haciendo algunos cambios para dar paso a más autobuses. A partir del domingo 1 de marzo, estamos consolidando las 10 paradas de autobús en el BTC, en dos paradas compartidas. Las paradas contarán con coberturas más grandes y nuevas pantallas de seguimiento del tránsito en tiempo real.

Mejorando el transporte público

Con el HB 2017, TriMet comenzó la mayor expansión del servicio de autobuses en la historia de nuestra región. La Ley para mantener el movimiento en Oregon incluye millones de dólares en nuevos fondos para expandir y mejorar el servicio y hacerlo más accesible. Estamos trabajando para ofrecerles nuevas y mejores conexiones con empleos, escuelas, citas, eventos y seres queridos. Todo forma parte del plan de TriMet para ofrecer opciones de tránsito seguras, eficientes y confiables a través de nuestro distrito de servicio de 533 millas cuadradas. Vea cómo estamos mejorando el transporte público y consulte nuestros planes para el otoño de 2020 y más allá en trimet.org/plan.